增強不銹鋼管滿足顧客需求-創造水管耐腐蝕奇跡【江蘇眾信】

       增強不銹鋼管是在碳鋼管內加襯薄壁不銹鋼管，再經過特殊工藝讓不銹鋼和碳鋼無縫隙結合在一起。不銹鋼管的材質為"GB12771-2000流體輸送用不銹鋼焊接鋼管"規定的0Cr18Ni9(美國標準為AISI304)由于鋼中含有18%的鉻，在使用過程中管道內壁形成一層極薄的氧化鉻薄膜，該薄膜阻止金屬繼續氧化，故不銹鋼有很強的耐腐蝕性能，不僅能承受水和空氣的腐蝕而且可以承受弱酸弱堿的腐蝕。內覆不銹鋼管的厚度有0.3-2毫米，而鍍鋅鋼管的鍍鋅層厚度僅為0.07毫米，厚度相差16倍之多，不銹鋼的耐腐蝕性和致密性又強于鍍鋅鋼管鍍鋅層。所以內襯不銹鋼復合鋼管在使用過程中不用擔心因內壁銹蝕產生結垢、結瘤而使內孔縮小。

       增強不銹鋼管中的外層鋼管是采用按"GB/T3091-2001低壓流體輸送用焊接鋼管"生產的焊接鋼管、或按"GB/T8163-1999輸送流體用無縫鋼管"生產的無縫鋼管、或按"SY/T5037-2000生產的螺旋縫埋弧焊鋼管"生產的螺旋縫焊管。輸送石油天然氣的增強不銹鋼管的外層鋼管，是按GB/T9711-1997"石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件"進行生產的。焊接鋼管或無縫鋼管的抗拉強度都不小于335MPa伸長率不小于15%輸送天然氣和石油的增強不銹鋼管的外層鋼管伸長率達到25%，鋼管都經過3.0MPa以上的水壓試驗，并通過標準規定的彎曲試驗或壓扁試驗。

       按GB9711生產的輸氣、輸油鋼管還要進行斷裂韌性試驗、金相檢驗、拉伸試驗和較高強度的耐壓試驗。在外層鋼管內復合不銹鋼管后使總壁厚增加、度增加，不僅可用于民用輸水、輸氣并可用于輸送工業用流體。當外層鋼管采用焊接鋼管時由于外層鋼管和不銹鋼管的焊縫不在同一位置提高了復合鋼管的強度可靠性。